發(fā)布時(shí)間：2026.01.04
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2025年，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局等六部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《電動(dòng)汽車充電設(shè)施服務(wù)能力“三年倍增”行動(dòng)方案》，方案出臺(tái)為中國(guó)新能源汽車補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)按下了“快進(jìn)鍵”。當(dāng)新能源汽車?yán)m(xù)航里程逐漸跨越用戶的心理預(yù)期門(mén)檻時(shí)，補(bǔ)能時(shí)間和充電體驗(yàn)已然躍升為左右用戶購(gòu)車抉擇的核心要素。
當(dāng)下，新能源汽車行業(yè)正面臨著亟待攻克的關(guān)鍵難題：怎樣達(dá)成更快的充電速度、提供更可靠的安全保障以及打造更便捷的操作體驗(yàn)。市場(chǎng)對(duì)高效充電的迫切需求，正推動(dòng)著液冷等高效散熱技術(shù)步入規(guī)?；瘧?yīng)用的黃金時(shí)期。
針對(duì)這些痛點(diǎn)，遠(yuǎn)東電氣自主研發(fā)的兆瓦級(jí)液冷大功率充電樁線纜完美的解決了這些問(wèn)題。遠(yuǎn)東液冷大功率充電樁線纜采用全循環(huán)液冷散熱技術(shù)，在電纜和充電槍間設(shè)專門(mén)循環(huán)通道，通過(guò)高導(dǎo)熱冷卻液體和動(dòng)力泵推動(dòng)液體循環(huán)帶走熱量。該電纜單槍輸出最大電流為1500A，支持1500V高壓，極大地提升了充電效率。
客戶使用體驗(yàn)上，在液冷循環(huán)系統(tǒng)助力下，電纜直徑和重量大幅縮減，用戶單手操作充電槍不吃力。同時(shí)液冷大功率充電樁線纜較傳統(tǒng)電纜功率提升3倍以上、載流能力顯著增強(qiáng)，充電5分鐘可實(shí)現(xiàn)600km超長(zhǎng)續(xù)航。真正能夠做到1秒補(bǔ)能2公里！
早在2021年，遠(yuǎn)東液冷大功率充電樁線纜就獲萊茵TüV國(guó)內(nèi)首張液冷充電樁電纜產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)，2022年助建北京冬奧會(huì)場(chǎng)館新能源汽車超級(jí)充電站，2023年獲得國(guó)內(nèi)首張UL 2263認(rèn)證證書(shū)，目前也成功應(yīng)用于多個(gè)城市的公交電動(dòng)化、重卡項(xiàng)目，為其提供高效、安全的充電解決方案。
在電動(dòng)化浪潮席卷運(yùn)輸動(dòng)脈的今天，這根流淌科技血液的電纜，正讓“充電如加油”的愿景加速駛?cè)氍F(xiàn)實(shí)。遠(yuǎn)東電氣積累的扎實(shí)技術(shù)以及快速的市場(chǎng)響應(yīng)能力，將成為其在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的有力武器。未來(lái)，不僅有望保持穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)，還能在這個(gè)高速增長(zhǎng)的領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)自身價(jià)值的
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